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保路運動

拼音： bǎo lù yùn dòng
注音：ㄅㄠˇ ㄌㄨˋ ㄩㄣˋ ㄉㄨㄥˋ
詞性：
結(jié)構(gòu)： 其他
近義詞：
反義詞：
詞語解釋
又稱“鐵路風潮”。1911年5月清政府將已歸民辦的川漢、粵漢鐵路收歸國有，并將筑路權(quán)出賣給外國銀行團。廣東、湖南、湖北、四川人民掀起保路運動。四川成立保路同志會，參加者達數(shù)十萬人。9月，四川總督趙爾豐屠殺請愿群眾，四川人民奮起反抗。同盟會借機在各縣發(fā)動武裝起義，把保路運動推向高潮，成為武昌起義的前奏。
引證解釋
國語詞典
網(wǎng)絡(luò)解釋

保路運動

  • 保路運動又稱鐵路風潮。1910年（宣統(tǒng)二年），英法德美四國銀行團逼清政府訂立借款修路合同。1911年5月9日，清政府為了向四國銀行團借款用來鎮(zhèn)壓革命，在郵傳大臣盛宣懷的策動下，宣布“鐵路國有”政策，將已歸商辦的川漢、粵漢鐵路收歸國有。四川修筑鐵路的股東，不僅來自紳士、商人、地主，還有農(nóng)民，而且農(nóng)民購買的股份占很大比例。清政府頒布 “鐵路國有”政策以后，收回了路權(quán)，但沒有退還補償先前民間資本的投入，因此招致了四川各階層，尤其是廣大城鄉(xiāng)勞動人民的反對，從而掀起了轟轟烈烈的保路運動。清政府為了鎮(zhèn)壓革命，不惜喪失國家主權(quán)，將鐵路收歸國有，且大肆派兵屠殺保路人士，通過此舉，全國人民充分看清了清政府賣國求榮的本質(zhì)。
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